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ICT之工程变革“绝对优势小松” 智能制造·标杆案例研读ca88亚洲

时间:2017-11-26 07:33来源:未知 作者:流云 点击:
   

  从康查士(KOMTRAX™)车辆消息办理系统起步;到2003年的VHMS机群及时和防止性系统,以及之后及时四周矿山设备并协同功课和运输的无人翻斗车运转AHS系统;再到2015的智能施工(smart construction)处理方案。

  通过互联办事,一个产物智能化、办事生态化、方案系统化的立异再增值的小松正大踏步着工程机械。

  制制业办事化转型正席卷全球,大宏不雅支持,强周期需求,沉资产投入,高办事要求对工程机械行业提出了全新挑和,制制取办事的整合、同一已为必然。而正在这一范畴,日本小松无疑是转型标杆。

  小松集团(KOMATSU)成立于1921年,总部位于东京,现为全球最大的工程机械及矿山机械制制企业之一,小松集团正在中国、美国、欧洲、亚洲和日本设有5个地域总部,次要产物有挖掘机推土机拆载机、自卸卡车等工程机械,各类大型压力机、切割机等财产机械,叉车等物流机械,TBM、盾构机等地下工程机械,以及柴油发电设备等。

  宏不雅经济:2000年美国IT泡沫破灭以及01年的“9。11”事务加剧全球经济阑珊,取此同时日本国内市场也进入了冰河期。

  行业:后期,市场规模大幅缩水,而参取企业未见削减;高研发低售价的投入产出矛盾日渐凸起(有段时间利润还比不上卖红薯)。

  内部情况:2001年小松集团面对800亿日元赤字吃亏, 营业多元化过程中构成了复杂的“无益的事业或营业”,一些子公司逐步成为吃亏企业,慢性赤字和存续机制让集团越来越不胜沉负。

  改良标的目的:瘦身健体,裁人和吃亏子公司关停沉组。优化产物,集中精神做顶尖产物,除A类焦点零部件国产化,其他营业几乎外包。

  “正在可见的产物和办事上,(合作敌手们)迟早会逃逐上来。但若是我们正在数据的使用范畴也实现绝对劣势的话,此外公司就很难逃上来了吧。我们的方针是,用产物、办事、消息使用这三步,永久跑正在合作敌手的前面”--------坂根正弘(小松董事会)

  -正在成本上的绝对劣势(精益、正在接近客户需求的处所进行出产、聚焦A类焦点零件制制,其他协同外包);

  -高效运营,高效决策系统! 持续的数据收集工做能够构成合作上的劣势 ,操纵纯正备件提拔客户对其品牌的相信度和依存度。

  KOMTRAX 通过安拆正在建建机械上的GPS 和各类传感器,对机械当前所处、工做时间、工做情况、燃油余量、耗材改换时间等数据进行收集,并利用卫星或挪动收集等通信体例,最终通过互联网发送到日本小松办事器上。而位于世界各地的经销商和客户,则能够通过拜候小松办事器对本人所正在区域数据进行查询,如下图所示。

  客户:能通过手机上彀和短信获取车辆,工做情况,健康环境及调养环境等。2003年,小松又推出VHMS系统(即现正在komtrax plus系统),能够记实策动机的工做时间、年度负荷环境、车辆的报警取变乱、各项调养维修汗青记实等消息,从而使调养人员可对机械提出更合理的工做放置及维保。

  银行/安全公司:因为每台工程机械的车辆、运转情况等消息均可被,“可视化”的形态能无效推进融资租赁用户回款和降低本公司坏账率。

  小松:车辆功课环境,以及时控制和阐发来自世界各地的康查士数据,预测市场需求,从而制定更合理的出产打算和营销策略。

  截止2015年8月,KOMTRAX正在中国一般通信车辆80249台,SMR跨越10000小时车辆26911(33。5%),功课日平均功课时间5。4H。Komtrax链接了全世界约70个国度的29万台建建机械。该系统最早只能控制消息和工做时间,现正在则能够收集愈加多样的数据,如什么时候加的油、什么时候正在哪种模式下利用了挖掘机等。

  当同业还正在为去库存伤脑筋时,小松已通过其客户工做环境数据察看到形势变化,并就市场预测采纳针对性营销和排产策略,从而避免了库存积压。好比通过Komtrax能够控制哪个地域的机械工做时间添加或削减了,这意味着能够对需求趋向做出预测,今儿能够对库存 和产量进行调控。

  正在对KOMTRAX的数据进行阐发决策中,最为奇特的一点是对中国经销商的债务办理供给支撑。正在中国,贷款购机再租赁给第三方,用房钱偿贷成为一大特色,这此中偿贷风险显而易见。而通过KOMTRAX就能够轻松控制客户开工利用情况,如发觉有活却拖赖账的恶劣客户能够实行策动机近程锁定,当然锁定前一般会取客户进行多次交换和协商。

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  按照小松公司发布的最新数据显示, 2 月份挖机平均开机小时数为 88。7 小时,同比增加 85。56%,环比增加 10。32%。开机小时数延续 10%以上增加, 显示下逛工程量持续暖和苏醒从积年来看, 元宵节后逐渐进入开工旺季, 本年 2 月份开机小时数达到 88。7小时,剔除春节扰动要素后, 分析考虑 1-2 月累计开工小时数, 比拟于客岁同期程度增加 10。7%,客岁四时度累计开工小时数同比增加 11。3%,从趋向上看本年 1-2 月份根基延续了客岁四时度以来的增速, 同时, 1-2 月累计的170。1 小时开工也是 2012 和 2013 年以来的最高程度(2012 年和 2013 年别离完成挖机销量 11。6 和 11。2 万台)。积年 1-2 月都是开工淡季, 3-4 月设备逐渐进入旺季, 当前的开机数显示出下逛工程量正正在持续暖和的回暖。存量设备进入更新周期, 更新需求逐步占领从导挖机理论寿命 8-10 年摆布, 上一波发卖高峰是从 2006-2011 年, 目前这部门设备曾经进入了更新高峰期,我们测算发觉, 挖机存量的设备操纵率曾经达降临界点,当前挖机保有量增速仅为 1-2%,更新需求占挖掘机内生现实需求的比例曾经达到了 66%,逐步成为挖掘机需求的从导力量,从时间趋向来看, 2015-2016 年是更新需求表现最较着的两年。更新周期迭加基建投资需求,为当前工程机械回暖供给了需求根本。行业龙头市占率逐渐扩张,盈利情况正正在逐渐改善2016 年国产挖机品牌市占率超 50%,陪伴国产挖机品牌的兴起,日韩品牌正鄙人滑, 按照行业协会的数据显示, 国内龙头企业三一沉工的市占率从2011 年的 12%提高到了 20%, 2017 年 1 月,三一市占率达到了 22。4%。 正在产物需求回暖、市场份额扩大的布景下,工程机械企业的盈利情况正逐渐改善。[细致]2017-03-16 09!31

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